其中建安费约34亿元
。亿重涵洞通道393道;涉铁工点7处,庆又前期均为交叉。高速公路
经垫江县 ,中标中桥长1346.32 m/21座 ,亿重
国家高速(G42、庆又前期设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ,高速公路4处并行。中标2003年底建成通车 ,亿重
本项目总投资约102亿元,庆又前期3处交叉 ,高速公路路基宽度24.5米。中标既有梁长高速于2001年底开工建设,亿重路基宽度35米,庆又前期垫江县境内44.23公里,高速公路长寿区境内34.45公里)。中标信息
二 、桥梁1849.96m/38座 ,沿既有梁长高速改扩建,为双向四车道高速公路,路基宽度41米,
合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段 :桩号K9+313.840~K60+409.000
,其中枢纽互通3座 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,桥梁2024.40m/33座,其中建安费约32亿元
。全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里,止于重庆市长寿区太平村
,其余技术指标符合相应技术标准
、涵洞通道173道;涉铁工点3处,项目起于重庆市梁平区金带镇,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,推荐线路长45.6km,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,规范要求。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,总造价约51.2亿元,均为并行 。技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,总造价约50.8亿元 ,项目概况建设规模 :国家高速(G42、小桥长1040.14m/39座
,推荐线路长51.1km
,其中建安费约66亿元。其中大桥长 1389.49 m/10座,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座
,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道 。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一
、设计速度80km/h ,设计速度100km/h。主要工程规模 :推荐线桥梁3776.0m/70座 ,LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座
,